BYD King, sedã médio híbrido, entra em pré-venda no Brasil

Com duas versões disponíveis para o Brasil, o BYD King já pode ser comprado via on-line pelos brasileiros, a mesma estratégia usada para o Dolphin. A pré-venda do primeiro sedã médio híbrido da marca começou dia 18 de junho e pede um sinal de R$ 6.000 para garantir o carro.

O King é um híbrido plug-in, ou seja, tem uma bateria que pode ser carregada pela tomada, a versão GL traz uma bateria de 8,3 kWh e a GS, de 18,3 kWh. O trem de força gera até 235 cv de potência combinada entre os motores em ambos, sendo que o propulsor a combustão é um 1,5 a gasolina.

O sedã chinês consegue fazer 16,8 km/l na cidade (motor à combustão) e o equivalente a 44,2 km/l no modo elétrico. A montada chinesa promete uma autonomia combinada de 1.200 km e um custo-benefício de 25,6 km/litro.

Com 4,78 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,49 m de altura e 2,71 m de entre-eixos, o King entrega 450 litros de capacidade no porta-malas e para a carroceria, o comprador pode escolha entre três cores: preto, cinza e branco.

Por dentro, o modelo tem quadro de instrumentos digitais de 8,8” e uma central multimídia de 12,8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay. Conta ainda com controle de cruzeiro, assistente de permanência em faixa e freios de estacionamento eletrônico. Outra função é a capacidade de poder usar a energia do veículo para dispositivos externos como domésticos.

A chegada do BYD King coloca o mercado em alerta, principalmente a Toyota, já que o principal concorrente é o Corolla. A montada chinesa já emplacou mais de 25,5 mil unidades apenas nos primeiros cinco meses desse ano, um aumento de 43% na comparação com 2023.